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검색결과
| 제8대 - 제264회 - 제2차 - 2020.09.24. 목요일 | |
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| 질문제목 | O주요 골목길 교통정체 해소를 위한 대안 촉구 |
| 질문의원 | 주이삭 의원 |
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북아현동과 천연동 도로 교통정체를 위한 대안을 촉구드립니다. 우선 북아현동인데요, 사실 이 내용은 작년 6월에 구정질문을 통해 짧게나마 아이디어로 말씀 드린 적이 있습니다. 과선교가 만들어지면 한성중이나 북성초 방향으로 주민들이 원하는 통학로가 만들어질 겁니다. 또 아현역 방면으로 대중교통을 이용하려는 주민들의 욕구도 해소가 될 겁니다. 하지만 차량이 북아현동의 도로 환경 상 대부분이 아현역4거리로 쏠려서 나올 수밖에 없는 구조거든요. 이게 왜 그러냐면 신촌방면 서강대로 방면으로 빠진다면 그대로 북아현동에서 여러 골목으로 나와 가지고 우회전해서 빠지면 되는데요. 충정로나 종로 방면으로 가려면 아현역4거리로 나와서 좌회전을 하는 코스 하나밖에 없어서 전부 여기로 다 모이게 됩니다. 이에 본 의원은 지난 6월에 청장님께 아현중앙교회에서 백상빌딩이 있는 신촌로로 내려와서 좌회전하는 길을 뚫으면 어떨까, 신호를 만들면 어떨까, 이런 말씀을 드렸고 수많은 질의를 통해 또 개인적인 연락을 통해서 교통행정과 대상으로 요구도 드린 적이 있습니다. 작년 구정질문 때 청장님께서 이렇게 답변하셨습니다. ‘이 부분은 저희가 경찰청에도 제안했던 적이 있습니다만 문제는 중앙차로를 건너야 됩니다. 그런데다가 회전반경이 충분히 나오지 않는다는 문제도 있습니다. 따라서 이 부분도 조금 더 경찰청과 교통 부분에 대한 좀 더 세밀한 분석이 필요하지 않을까 이렇게 판단이 됩니다.’라고 답변하셨는데 1년이 지난 지금 이 개선에 대한 소식이나 정책 추진결과 저는 아직 못받았습니다. 지난 7월 북아현 재개발 총괄부서인 도시재정비과에 본 의원이 질의도 한 적이 있습니다. 1-1구역 입주도 완료돼 가고 2구역, 3구역은 아직 추진이 안 돼서 주민은 그대로 살고 있는데 차량도 그대로 있는데 북아현 교통정책의 큰 그림, 대책은 없다는 것을 말입니다. 오늘 청장님께서 지난 구정질문에서 경찰청과 교통 부분에 대해서 세밀한 분석 필요하지 않겠느냐 하셨던 거기에 대한 결과, 추진사항이 있다면 말씀해 주시고 없으시더라도 이걸 해결하겠다라는 강한 의지를 보여주셔서 경찰청과 서울시와 협조하는 그런 테이블을 주도적으로 나서서 만들어 주셨으면 좋겠다는 말씀 드립니다. 또 천연동 독립문로 출퇴근길 정체 문제인데요. 저의 모교인 인창고부터 천연동 주민센터 독립문 고가차로 아래 쪽으로 가는 길이 있습니다. 독립문로라고 합니다. 왕복 1차선도로라서 출퇴근길에 한번 차가 막히게 되면 뒤차들은 전부 기다려야 되는 그런 약간의 헬게이트 같은 도로입니다. 약 900m, 1㎞ 정도 되는 거리는데 이게 한번 막히면 30분, 40분, 길면 1시간도 막할 수 있습니다. 좀 오버해서요. 천연ㆍ충현 도시재생 차원에서 보행환경개선사업을 추진하려고 하고 있습니다. 그런데 이 보행환경개선사업이라 함은 천연분소 쪽 석교교회가 있는 쪽에 거주자우선주차면이 16면 정도가 있는데 여기 이 16면을 어디로 이전시키고 채워지는 도로를 어떻게 보행자 우선으로 하는 보행로로 만들 것이냐 이런 내용입니다. 그러니까 교통 대책에 대해서는 아직 고민이 없는 거고요. 사실 이 교통 정체 원인은 몇 가지가 있는데 하나는 독립문 고가도로 아래 쪽에 신호체계가 있을 수 있고 다른 하나는 마을버스 5번이 한 번 정차하면, 매번 정차를 주기적으로 할 수밖에 없는데, 정류장마다요. 이 좁은 도로폭 때문에 옆으로 빗겨나갈 수도 없는 그런 문제가 있습니다. 하지만 근본적인 문제라고 본 의원이 생각하는 거는 의회로가 없다는 것입니다. 아까 말씀드린 북아현동과 같이 이 길은 인창고부터 천연동 주민센터 있는 데까지 가는 길에 단 한 곳도 무악재 방면이나 홍제동 방면으로 빠질 수 있는 길이 없습니다. 그러다보니 서울역 가는 차들은 그대로 골목으로 빠져서 우회전해서 서대문역으로 가는데 독립문역으로 가는 거, 경복궁 쪽으로 가려고 하는 길이 전혀 없다는 것입니다. 아까 먼저 말씀드렸던 독립문 고가도로 아래 신호체계는 극동아파트와 삼호아파트를 연결을 하려고 하는 횡단보도가 생길 겁니다. 그때 함께 신호체계를 고민해 주면 좋겠고요. 5번 버스 정차에 따른 문제도 보행자 환경개선을 할 때 마을버스 베이라든지 이런 형식의 버스가 잠깐 서더라도 옆으로 살짝 갈 수 있는 그 정도의 폭을 만드는 그런 개선을 할 수 있는 계획을 마련해 주시면 좋겠고요. 그리고 근본적으로 추가적인 우회로를 만들어서 좌회전 신호를 받고 통일로에서 무악재 방변, 홍제동 방면, 경복궁 방면 또 심지어는 세브란스 방면으로 갈 수 있는 그런 방법을 구상해 주시면 좋겠습니다. 앞서 말씀드린 북아현동과 천연동 전부 동맥경화와 같은 교통 정체 현상입니다. 청장님께서 아까 앞서서 이종석 의원님께서 칭찬을 하셨든 안산자락길 또 홍제천 무장애길 이런 길을 시원하게 뚫어주셨던 것처럼 우리 동네 교통 정체도 시원하게 뚫어 주시는데 청장님이 앞서 나서 주셨으면 좋겠다는 말씀 드리겠습니다. |
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| 답변 | 제8대 - 제264회 - 제2차 - [구청장] |
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O구청장 문석진두 번째도 질문해 주신 내용과도 겹칩니다. 북아현로에서 좌회전하자, 필요하면 좌회전 할 수 있는 거 아닙니까? 주민들이 원하면. 그런데 경찰청에서 생각하는 것은 신촌로가 막힌다, 정체된다 좌회전 주면. 이런 거거든요. 그럼 정체된 시간만이라도 빼고 해주든지 할 수 있는 거 아닙니까? 그런데 이걸 안 해주거든요. 대표적으로 여러분 기억하실 겁니다. 홍은동사거리 유턴 실현한 거 몇 년 걸린 지 아십니까? 3년 9개월인가 걸렸습니다. 3년 8개월인가. 구청장 임기가 4년인데. 아무 것도 아니지 않습니까? 유턴 허용만 해주면 우리가 유턴과 관련된 교통시설 공사 다 하고 그리고 버스차선 뒤로 한 클리크 좀 밀려서 앞의 시야를 확보하게 하고 그리고 주민들 교육을 시켜서 꼬리물기 하지 않게 하고 그렇게 해서 교통안전을 유효하게 하고 하면 3년 넘어서, 제가 3년 8개월인지 3년 9개월인지 모르겠어요. 그렇게까지 오래 걸릴 이유가 뭐가 있겠습니까? 그런데 그렇게 오래 걸렸습니다. 그러니 그 중간에 정당 이해관계 갈등 때문에 차라리 그러면 유턴하지 말고 좌회전하자, 그 앞쪽에서. 이런 일까지 생기고. 불필요한 갈등이잖아요. 중앙정부가 특히 경찰청에서 교통과 관련된 것은 지역주민이 훨씬 더 교통 사정을 잘 아니 이걸 들어줬으면 훨씬 빠르게 했을 겁니다. 똑같은 사안입니다. 북아현로 백상빌딩 쪽에서 좌회전하자, 그때도 중앙차로 문제였거든요. 중앙차로 좀 넘어서 좌회전 해주는 게 그게 문제가 되면, 좀 열린 마음으로 하면 시범사업으로 한 달만 해보자든가 아니면 러시아워 시간을 빼놓고 해보자든가 실험해서 이게 어떤 문제가 있는지 보자든가 이렇게 해서 좀 적극적인 마음으로 나오면 좋은데 중앙차로 때문에 신촌로의 교통 정체가 예상되므로 안 된다, 이러면 그냥 끝이에요. 그러면 그 다음에는 어떻게 해야 되냐, 구청장이 경찰청 찾아가야 되고 시 찾아가야 되고 국회의원이 경찰청장하고 협의해야 되고 계속 이런 겁니다. 왜 이런 정치력과 행정력을 낭비하는지 모르겠습니다. 쉽게 말씀드리면 자치경찰제가 되어져야 됩니다. 그런데 어떻게 자치경찰제가, 저 이거 불만입니다. 현재 나와 있는 안은 단일안, 그건 무슨 얘기냐면 현재 경찰 조직 안에 그냥 그대로 두는 겁니다. 경찰 조직 안에 자치경찰위원회, 경찰이 다 모든 것을 지휘권한을 갖는 거죠. 그게 아니라 시장 권한으로 들어와야죠. 구청장 권한으로 들어와야죠. 그래야 우리가 필요한 곳에 횡단보도도 만들고 신호등도 만들고 좌회전도 만들고 CCTV도 만들고 이렇게 되는 거 아닙니까? 그런데 지금은 CCTV든 횡단보도든 좌회전이든 이거 전부 경찰 권한입니다. 의원님이 질문하면서 우리 집행부 무능하다고 질타할 수 있겠습니다마는 저는 답변드리면서 정말 저도 같이 분노를 느낍니다. 답답합니다. 그 쉬운 일들을 왜 못하게 하냐 이거예요. 자치경찰제 우리가 왜 하자고 주장한 겁니까? 그런 것 때문에 주장했는데 지금 조직을 왜 그런 식으로 가져갑니까? 전부 자기 조직 이기주의에 빠져있는 거 아닙니까? 시민의 삶을 기본으로 전제로 본다면 이런 식으로 해선 안 될 겁니다. 그 북아현로 좌회전은 의원님께서 우리 노력을 게을리했다. 이렇게 질타하시면 할 수 없습니다만 그러나 지속적으로 앞으로 경찰청과 추진하겠습니다. 당연히 우린 시민의 입장이니까요. 그렇지 않겠습니까? 천연ㆍ충현 쪽에 있는 보행환경 개선로 쪽, 그쪽도 교통대책이 없다고 그러셨는데 신호체계 검토해 보겠습니다. 버스 베이도 만들 수 있는 공간을 만들어 보겠습니다. 그리고 무악재 방면 출구가 없다고 했는데 이 우회로 허용에 대해서도 그것도 역시 경찰청과 의논해야 될 사안입니다. 똑같은 답변을 또 드리고 될 것 같아서 이거는 같은 답변하지 않겠습니다. 그러나 이쪽은 조금 더 고려할 요소는 있습니다. 이 후면도로 쪽은 알다시피 학교가 많이 있습니다. 거기에 금화초등학교, 동명여중, 인창중고등학교 그리고 감신대, 경기대 해서 통학로가 많이 있어서 이걸 특히 열어줬을 때는 통일로에서 가지 못한 차들이 빠지기 위해서 거기로 오게 되면 오히려 교통은 혼잡이 생기고 통학로를 이용하는 우리 주민, 학생들에게도 피해가 되지 않을까 하는 걱정은 있습니다. 그러나 검토해 보도록 하겠습니다. 검토하고 이것도 역시 경찰청 사항이라는 것을 이해를 해 주십시오. |
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